CIVA Navigation System XP12
Prezzo: 200.00 RUB
Questa è CIVA v2 per X-Plane 12 La Versione 2 include: Supporto di X-Plane 12 Interfaccia utente migliorata Installazione doppia o tripla Supporto di strumenti indipendenti del secondo pilota, del direttore di volo e dell’autopilota Compatibilità con tutti gli aeromobili dotati di un’integrazione esistente con cabina di pilotaggio di tipo singolo Posizionamento assistito: aggiornamento DME per la modalità singola/doppia/tripla e miscelazione tripla Controllo interno completo con codici di errore reali in caso di guasti Versione per Concorde con controlli interni differenti. La versione normale mostrerà errori durante il volo supersonico Interfaccia di caricamento del piano di volo per il caricamento parziale dei piani X-Plane .fms a terra e in volo Interfaccia utente ausiliaria per l’inserimento di mappe Google o coordinate marine Supporto della rotellina del mouse Compatibilità con X-Plane 12 (le versioni precedenti non sono disponibili). Supporto integrato di M1 per Mac Possibilità di funzionare conformemente al manuale originale del 1977, incluse le procedure di risoluzione dei problemi/diagnostica Sistema di navigazione inerziale Delco Carousel IV-A. Il sistema di navigazione inerziale (INS), soprannominato «CIVA», è uno strumento di navigazione che utilizza un computer, sensori di movimento e giroscopi per calcolare continuamente la posizione, l’assetto e la velocità dell’aeromobile mediante la navigazione inerziale, senza la necessità di riferimenti esterni. È stato probabilmente il sistema di navigazione inerziale più diffuso prima dell’ampia diffusione del GPS negli anni ’90. CIVA era installato sugli aeromobili 707, 727, su alcuni 737-100 e -200, DC-10 e L-1011 Tristar, nonché sulle prime varianti 747-100, -200 e -300.
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