RJ Professional MSFS2020/24
Prix: 1100.00 RUB
Après l’incroyable succès du 146 Professional, l’équipe de développement de Just Flight a créé une simulation extrêmement fidèle du dernier avion de ligne britannique, le RJ Professional, pour MSFS 2020 et MSFS 2024. RJ Professional propose quatre variantes de la famille RJ : RJ70, RJ85 et RJ100, ainsi que la variante proposée RJ100 QT Freighter. Chaque variante est entièrement codée individuellement et a été créée à partir de recherches pratiques approfondies menées sur le véritable avion RJ-100 SE-RJI. 35 livrées de haute qualité représentent un très grand nombre d’opérateurs de RJ du monde entier. Le RJ a été développé dans les années 1980 et 1990 et a effectué son premier vol en 1992. L’objectif principal du RJ était de remplacer les avions régionaux 146, dont beaucoup volaient encore avec un cockpit analogique, sans systèmes sophistiqués de pilotage automatique ni de navigation. Cette situation, combinée à l’apparition de nouveaux avions régionaux plus modernes chez d’autres constructeurs, compliquait l’exploitation du 146 par les compagnies aériennes dans l’environnement aéronautique moderne, rendant nécessaire la création d’un nouvel appareil. Ces efforts ont abouti au RJ, un avion de transport de passagers doté d’un cockpit tout écran et équipé de l’EFIS (système électronique d’instruments de vol), du PED (écran principal du moteur), du FADEC (système de régulation numérique à pleine autorité du moteur) et du FMS (système de gestion de vol), ce qui représentait un bond en avant en matière de capacités par rapport à la génération 146. Les autres améliorations de l’avionique comprennent un système de pressurisation entièrement automatique, une radio numérique COM/NAV/ADF, une automanette, un panneau de commande de poussée (TRP) permettant de régler les vitesses V sur les écrans EFIS ainsi que de sélectionner différents modes de puissance moteur, et un pilote automatique nettement plus perfectionné doté des fonctions LNAV et d’atterrissage automatique de catégorie CAT3. L’équipement standard de l’avion comprend également un FMS qui, dans notre simulation, prend la forme d’un système GNLU-910A entièrement codé sur mesure.
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