Toliss Airbus A340-600 for X-Plane 11/12
Preis: 1200.00 RUB
Lizenziert von Airbus – Neue Version 1.5 Die präziseste Systemfunktionalität aller A340-Flugzeuge in der Welt der Flugsimulation. Detailliertes FMGS: 3 unabhängige MCDUs, die unter realistischen Bedingungen die Programmierung des FMGS ermöglichen 2 unabhängige Autopiloten Unterstützung für SID/STAR und Luftstraßen in einer vollständig konfigurierbaren FMGS-Architektur, die alle A424-Segmenttypen unterstützt (Bogen, Kurs oder Richtung zum Abfangpunkt, Radius zu einem Punkt, Warteschleife usw.) Unterstützung sämtlicher Anflugarten, die in realen A340-600 vorhanden sind, einschließlich GLS, ILS, LOC-Rückkurs usw. Vollständige VNAV-Führung mit TOC, TOD, Verzögerungspunkt, Geschwindigkeitsbeschränkungen, Kraftstoffverbrauchsprognose usw. Höhen- und Geschwindigkeitsbeschränkungen wie im realen Flugzeug umgesetzt Unterstützung für Durchstartmanöver und Kursabweichungen Automatische Abstimmung der Navigationshilfen Datenbank für vom Piloten festgelegte Parameter wie Positionspunkte, Navigationshilfen usw. Speicherung des Flugplans über die Seite mit den Pilotenrouten Berechnung des Gleichgewichtspunkts und Seite mit den nächstgelegenen Flughäfen Präzise Systeme: Fly-by-Wire-Flugsteuerungssystem mit der Möglichkeit, zwischen Normal Law, Alternate Law 1, Alternate Law 2 und Direct Law umzuschalten, entsprechend der realen Logik. Hydraulikmodell für die Stellglieder der Flugsteuerung, das den Hydraulikfluss durch die Stellglieder, das Betätigungsmoment am Scharnier der Steuerfläche, den maximal möglichen Ausschlag usw. berechnet. Dadurch ergeben sich realistische Glättungswinkel der Flächen, wenn eine Steuerfläche aufgrund einer Kombination aus Hydraulik- und Computerfehlern ausfällt. Quantitatives Hydraulikmodell, das die maximalen Hydraulikfördermengen der verschiedenen Pumpen in Abhängigkeit von der Triebwerksdrehzahl berücksichtigt. Dies fällt besonders bei Flügen mit der RAT oder mit durch den Fahrtwind angetriebenen Triebwerken auf. Quantitatives Zapfluftmodell unter Berücksichtigung des Massenstroms beim Starten des Triebwerks, bei den Enteisungssystemen der Tragflächen, der Klimaanlage usw. Hochpräzises Kraftstoffsystem einschließlich der Steuerung des Schwerpunkts im Flug durch das Umpumpen von Kraftstoff in den und aus dem Hecktank, Kraftstoffablass sowie manuelle und automatische Umpumpvorgänge zwischen den verschiedenen Tanks. Detailliertes Modell jedes ADIRU einschließlich Ausrichtung, kleiner Unterschiede bei den Drucksensoranzeigen zwischen den Einheiten und Umschaltung der Quellen für das PFD. Fehlerauslösungssystem, mit dem mehr als 140 Systemfehler entweder an einem bestimmten Punkt des Fluges oder zufällig während einer Flugphase ausgelöst werden können. Cockpit-Anzeigesystem, das die Abhängigkeit der Anzeigen von den Anzeigesteuerungscomputern simuliert, wodurch realistische Einschränkungen bei der Anzeige entstehen. ECAM-System mit mehr als 30 Warnmeldungen und mehr als 200 Hinweismeldungen einschließlich der entsprechenden ECAM-Aktionen. 3D-Modellierung Detailliertes 3D-Cockpit mit animierten Schaltern System zur Steuerung per Mausgesten für die Interaktion mit Drehreglern, das die Bewegung des Mausgriffs nachahmt Detaillierte Cockpitbeleuchtung mit Leselampen, Konsolenbeleuchtung, Tischbeleuchtung usw. Passagierkabine mit 4 Klassen, Toiletten unter dem Boden und Ruhebereich für die Besatzung Eigene Partikeleffekte zur Simulation der Hitzespur der Triebwerke, des Kraftstoffablasses usw. Eigenes Fahrwerksmodell für Landungen auf dem Fahrwerkswagen. Funktionen Laden und Speichern von Daten. Möglichkeit, den Flug jederzeit zu speichern und an einem anderen Tag fortzusetzen. Dies kann beispielsweise auch verwendet werden, um die Position unmittelbar vor dem Anflug zu speichern und nur diesen Anflug wiederholt zu üben. Durch die automatische Speicherung kann der Flug an der Stelle wiederhergestellt werden, an der Sie aufgehört haben, falls die X-Plane-Sitzung unerwartet beendet wird. Übergang von einem Wegpunkt zum nächsten während des Reiseflugs: Verkürzen Sie den Flug, um sich nach eigenem Ermessen auf die interessanteren Momente zu konzentrieren. 4 verschiedene Startkonfigurationen: vom „kalten“ Zustand bis zum „gestarteten“ Zustand und zum Zustand mit laufenden Triebwerken. Pop-up-Fenster auf dem Bildschirm oder Nutzung der X-Plane-Fenster für Pop-ups. Einstellbare Tragflächenflexibilität über einen Schieberegler im ISCS. Möglichkeit, Spiegelungen auf dem Bildschirm ein- und auszuschalten. Automatische Aktualisierung durch Skunkcraft ist enthalten. 🕒 Geschäftszeiten: 🔹 Wir antworten und helfen von 10:30 – 00:00 (MSK, UTC+3) / 07:30 – 21:00 (UTC) ⭐Warum vertraut man uns? ✔️ Wir lassen Sie mit Schwierigkeiten nicht allein. Wir kümmern uns von der ersten Frage bis zur vollständigen Lösung des Problems. ✔️ Sie erhalten unsere Garantie für jedes Produkt. ✔️ Wir bieten einen angemessenen Preis ohne unnötige Aufschläge. 💰Warum ist es bei uns günstiger? ✔️ Wir kaufen gezielt Zugänge von inaktiven Benutzern auf, wodurch wir niedrige Preise anbieten können, ohne Abstriche bei der Qualität zu machen. ✔️ Außerdem verkaufen wir unsere eigenen Konten – deshalb können wir Preise unter dem Marktniveau anbieten! ⚠️ Ist ein Problem aufgetreten? 🔸 Keine Sorge – schreiben Sie uns sofort! 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